연말을 앞두고 대기업들의 임원 인사가 이어지고 있는 가운데 30대 그룹의 임원인사에는 직원 100명중 1명꼴로 승진의 좁은 문을 통과시키는 '1%룰'이 적용되고 있는 것으로 나타났다.

상무급부터 사장급까지 모든 직급의 임원을 50대로 포진시키는 '50대 법칙'도 두드러졌다.

2일 기업경영성과 평가기관인 CEO스코어에 따르면 연말 인사철을 맞아 30대 그룹 216개 계열사의 임원 현황을 5년간 추적 조사한 결과 지난 6월말 기준 이들 대기업 임원은 총 9천527명으로 2008년(7천520명)보다 26.7%가 늘어났다.

같은 기간 직원수는 94만2천184명으로 5년전(72만1천848명)보다 30.5%가 늘었다. 이들 대기업 전체의 매출이 4년간(2008∼2012년) 40.9% 증가한 것과 대비된다. 예전보다 임원들의 업무 부담이 커졌다는 해석이 가능하다.

하지만 이 같은 직원과 임원 증감률 차이에도 전체 직원 대비 임원 비중은 지난 5년간 꾸준히 '1%룰'을 벗어나지 않았다. 2008년 1.04%, 2009년 1.06%, 2010년 1.06%, 2011년 1.05%, 2012년 1.05%, 2013년 6월 1.01% 등으로 큰 편차가 나타나지 않았다.

이들이 상무(이사)로 임원 첫발을 내디뎠다 해도 다시 전무, 부사장, 사장으로 승진하는 확률은 매 직급마다 또다시 절반으로 줄어들었다. 전체 직원에서 상무의 비중은 0.50%, 전무는 0.12%, 부사장은 0.06%, 사장은 0.03%였다. 결국 사장까지 승진할 확률은 1만명당 3명인 셈이다.

임원들의 나이도 높아져 임원으로 승진하기까지 기간도 더 길어진 것으로 분석됐다.

6월말 현재 임원 평균 연령은 53.8세로 2008년 52.3세에 비해 1.5세나 많아졌다. 2000년대 말 50대 초반에서 임원으로 승진했다면 최근에는 50대 중반을 찍어야 하는 셈이다.

상무는 평균 51.4세, 전무 54.5세, 부사장 55.7세, 사장 57.2세로 2∼3세의 터울을 보였다. 상무부터 사장까지 30대 그룹 임원 전체가 50대로 채워져 있다.

지난 상반기 기준 30대 그룹별로 직원대비 임원 비율이 가장 높은 곳은 2.70%인 OCI였다. 직원 2천962명에 임원은 80명이었다. 2위는 영풍으로 2.63%였고, 동국제강[001230]은 2.25%로 3위에 올랐다.

두산[000150](2.24%), 대림(2.19%), 에쓰오일(2.12%)도 임원비율을 2%대로 유지했고 이어 STX[011810](1.86%), 현대(1.83%), 효성[004800](1.72%), 현대백화점[069960](1.67%), 동부(1.58%)도 1% 후반대였다.

반면 임원 승진 문턱이 가장 높은 곳은 신세계[004170]로 0.38%에 불과했다. 6월 기준 직원수가 3만4천648명인 신세계의 임원은 130명에 불과하다. 임원 승진자가 1천명당 채 4명이 안 되는 셈이다.

KT[030200]도 5만3천397명의 직원중 임원이 229명뿐이어서 0.43%의 낮은 비율을 보였다.

이어 대우조선해양[042660] 0.50%, LG[003550] 0.66%, 현대자동차[005380] 0.78%, 포스코[005490] 0.79%, 현대중공업[009540] 0.82%, 한진[002320] 0.85%, 롯데 0.86%, 금호아시아나 0.92%로 1%대를 넘지 못했다.

삼성그룹은 임원수가 무려 2천332명으로 30대 그룹중 가장 많지만 직원 수는 20만2천390명으로 임원 비율이 1.15%를 기록했다. 평균보다 조금 높은 셈이다.

현대차는 직원수 13만6천653명, 임원 수 1천70명으로 0.78% 비중이어서 평균보다 낮았다. 삼성과 현대차 양사 임원이 30대 그룹 전체 임원의 36%를 차지했다.