Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³ÇØ ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ 9¸¸562´ë·Î, Àü³âµµ¿¡ ºñÇØ 48.5% Áõ°¡Çß´Ù°í 5ÀÏ ¹àÇû´Ù.
ÀÛ³â 12¿ù¿¡´Â ½Å±Ô µî·Ï ´ë¼ö°¡ Àü¿ùº¸´Ù 0.2% °¨¼ÒÇÑ 8õ294´ë·Î Áý°èµÆ´Ù.
Áö³ÇØ ºê·£µåº° µî·Ï ´ë¼ö´Â BMW°¡ 1¸¸6õ798´ë·Î 1À§¸¦ Â÷ÁöÇß°í, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 1¸¸6õ115´ë, ÆúÅ©½º¹Ù°Õ 1¸¸154´ë, ¾Æ¿ìµð 7õ920´ë, µµ¿äŸ 6Âù629´ë, È¥´Ù 5õ812´ë, Æ÷µå 4õ18´ë ¼øÀ̾ú´Ù.
ÀÌ¾î ·º¼½º 3õ857´ë, ´Ö»ê 3õ524´ë, ÀÎÇÇ´ÏÆ¼ 3õ118´ë, Å©¶óÀ̽½·¯ 2õ638´ë, ¹Ì´Ï 2õ220´ë, ǪÁ¶ 1õ909´ë, º¼º¸ 1õ638´ë·Î Áý°èµÆ´Ù.
ÀÌ ¹Û¿¡ ·£µå·Î¹ö 944´ë, ijµô¶ô 794´ë, Àç±Ô¾î 726´ë, Æ÷¸£¼Î 705´ë, ¹Ì¾²ºñ½Ã 546´ë, ½º¹Ù·ç 384´ë, º¥Æ²¸® 86´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º 18´ë, ¸¶À̹ÙÈå 9´ë°¡ µî·ÏµÆ´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨·Î´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E300, BMW 528, µµ¿äŸ Ä·¸®, ÆúÅ©½º¹Ù°Õ °ñÇÁ 2.0 TDI, Æ÷µå Åä·¯½º 3.5°¡ 1~5À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù.
¹è±â·®º°·Î´Â 2õ§¦ ¹Ì¸¸ÀÌ 2¸¸9õ304´ë(32.4%), 2õ~3õ§¦ ¹Ì¸¸ 3¸¸6õ978´ë(40.8%), 3õ~4õ§¦ ¹Ì¸¸ 1¸¸9õ620´ë(21.7%), 4õ§¦ ÀÌ»ó 4õ660´ë(5.2%)°¡ µî·ÏµÆ´Ù.
À¯Çüº°·Î´Â °³ÀÎ ±¸¸Å°¡ 4¸¸5õ481´ë·Î 50.2%¸¦ Â÷ÁöÇØ ¹ýÀÎ ±¸¸ÅºÐ(4¸¸5õ81´ë.49.8%)À» ¾ÕÁú·¶´Ù.
°³ÀÎ ±¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ±â 1¸¸4õ848´ë(32.6%), ¼¿ï 1¸¸4õ56´ë(30.9%), ºÎ»ê 3õ55´ë(6.7%) ¼øÀ̾ú°í, ¹ýÀÎ ±¸¸Å´Â °æ³² 2¸¸5õ994´ë(57.7%), ¼¿ï 7õ60´ë(15.7%), ºÎ»ê 5õ381´ë(11.9%) ¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
Â÷Á¾º°·Î´Â ½Â¿ë 7¸¸6õ432´ë(84.4%), ·¹ÀúÂ÷·®(RV)ÀÌ 1¸¸4õ130´ë(15.6%)¸¦ ±â·ÏÇßÀ¸¸ç, ¿¬·áº°·Î´Â °¡¼Ö¸° 6¸¸5õ269´ë(72.1%), µðÁ© 2¸¸3õ6´ë(25.4%), ÇÏÀ̺긮µå 2õ287´ë(2.5%)·Î Áý°èµÆ´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´Â÷°¡ 5¸¸9õ242´ë(65.4%)·Î °¡Àå ¸¹ÀÌ ÆÈ·È°í, ÀϺ» 2¸¸3õ870´ë(26.4%), ¹Ì±¹ 7õ450´ë(8.2%) ¼øÀ̾ú´Ù.
¼öÀÔÀÚµ¿Â÷ÇùȸÀÇ À±´ë¼º Àü¹«´Â "À۳⠼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº °æ±âȸº¹À¸·Î ¼Òºñ½É¸® °³¼±°ú ÇÔ²² ºê·£µåº° ´Ù¾çÇÑ ½ÅÂ÷ ÅõÀÔ°ú Àû±ØÀûÀÎ ¸¶ÄÉÆÃ¿¡ ÈûÀÔ¾î ÁÖÃãÇß´ø ¼ºÀå¼¼°¡ ȸº¹µÈ ÇÑ ÇØ¿´´Ù"°í ¸»Çß´Ù.