지난 10년간 설 당일 귀성·귀경이 대폭 늘어난 것으로 나타났다. 귀성은 늦게 하고 귀경은 서두르는 것이다.

    28일 국토교통부가 올해 설 연휴 귀성객을 상대로 통행특성을 사전조사해 2004년과 비교 분석한 결과 설 당일 귀성객은 24.9%, 귀경객은 39.5%로 집계됐다.

    이는 10년 전 당일 귀성객 16.4%, 귀경객 24.2%에서 각각 8.5% 포인트와 15.3% 포인트 증가한 것이다.

    반면 설 2일전 귀성은 14.7%, 설 2일후 귀경은 18.3%로 각각 4.0%와 12.6% 감소했다. 설 전날과 다음날 이동 비율은 10년 사이 큰 차이 없었다.

    귀성·귀경은 설과 전날, 다음날 3일간 80% 이상 집중됐다.

    수도권 내부 이동은 28.5%, 수도권 역귀성은 22.9%로 각각 7.9%와 7.7% 늘었다.

    명절 체류기간은 '1박 2일'이 11.8% 포인트 증가한 34.0%를 차지했으며 '2박 3일 이상'은 14.0% 포인트 감소한 53.6%다. '당일'은 12.4%로 2.2% 포인트 줄었다.

    이동 시기와 지역, 체류 기간의 이런 변화에 대해 국토부는 "수도권 인구 유입과 비수도권 거주 부모 세대 감소로 중장거리 이동 인구가 상대적으로 줄었으며 명절 인식 달라졌기 때문"이라고 분석했다.

    한편 10년 사이 승용차 이용은 7.4% 포인트 높아진 83.3%를 기록했으며 고속도로 이용은 9.8% 포인트 올라간 81.1%로 나타났다.

    설 전후 3일간 통행비율 증가, 자가용 이용비율 증가 등에도 도로 확충, 교통정보 제공 확대 등으로 고속도로 주요구간 최대 예측 소요시간은 10년 전보다 최대 3시간 단축됐다.

    귀성길 서울∼부산 최대 예상소요시간은 8시간으로 2시간 20분 단축됐으며 서울∼광주는 6시간 50분으로 약 3시간 줄었다.